颜值不输思域,舒适性堪比天籁,推荐几款被忽视自主轿车

速递哥点评：应该是比亚迪秦Pro绝对是一款不可忽视的车型，相比同级别里面竞争对手来说 ，无论是合资车还是自主车
，比亚迪秦Pro的竞争力都很明显，而且 ，还有燃油版
、DM版和EV版可供选取。尤其是燃油版车型
，比亚迪秦Pro的性价比较高，采用的5T动力组合 ，作为家庭用车绝对是绰绰有余 。

雷凌也是丰田的热门轿车
，外观时尚，操控性能良好 ，同样具备丰田一贯的高品质
。凯美瑞则在舒适性和科技配置方面表现出色
，提供多种动力选取，能满足不同消费者的需求。本田本田轿车动力性能强劲 ，发动机技术先进 。思域以其运动感十足的外观设计、灵活的操控和高效的动力吸引了众多年轻消费者
。

总结：作为国产紧凑型家轿车的代表，日产轩逸的产品力确实一直处于同级领先的地位
，像这次新款轩逸不仅颜值高了，而且功能配置以及动力表现都更为出色 ，对于国内消费者来说找不到一款更合适的选取。如果它能够改善一下功能配置的短板
，我相信该车竞争力还会更强，届时秦DM-i会压力更大 。

长安UNI-V:现在已经不是速腾
、思域的天下了

就拿长安UNI-V来说 ，这款车在三大件上的表现丝毫不输同级别的速腾、思域
，甚至还更好，颜值 、空间
、做工用料、配置也领先同级 ，加上89万-199万的费用
，性价比十分地抢眼
。而且长安UNI-V也经受住了市场的考验，它在4月份卖出了06万辆 ，市场表现一点也不比速腾 、思域差。

性能与配置：击穿溢价防线动力碾压合资：UNI-V搭载蓝鲸0T发动机+爱信8AT变速箱
，最大功率180kW，峰值扭矩400N·m ，动力参数远超本田思域5T（最大功率134kW）和大众速腾4T（最大功率110kW），且92号汽油即可满足需求
，一箱油续航超1000公里，每公里成本不足0.5元 。

这些车型均以高性价比和运动化设计吸引年轻消费者 ，长安UNI-V的定价需与它们形成竞争关系
。动力配置与成本考量近来申报信息显示
，长安UNI-V搭载5T蓝鲸发动机，最大功率138千瓦 ，动力表现中规中矩。

长安UNI-V在外观设计
、车身尺寸及动力性能方面均展现出超越本田思域的竞争力
，结合国产车费用优势，整体产品力更强 。 具体分析如下：外观设计更具未来感与辨识度长安UNI-V延续UNI系列前卫风格 ，采用夸张的进气格栅与狭长大灯组
，搭配隐藏式门把手和18寸轮毂，运动感与科技感并存。

适合年轻人的油车轿跑推荐长安第三代UNI-V、本田思域 、长安UNI-V三款车型 ，具体介绍如下：长安第三代UNI-V：动力性能强劲
，蓝鲸0T+8AT黄金组合，3秒即可破百 ，SUPER RACE模式可一键唤醒电动尾翼与动感声浪，麋鹿测试成绩达78km/h
，底盘稳定性出色
。

借鉴车型：长安锐程CC（49-189万元）为定价下限，UNI-V作为高端系列 ，售价不会低于锐程CC。市场策略 错位竞争：以A+级尺寸
、运动化设计、越级动力
，挑战合资A级车（如速腾 、思域）及国产精品轿车（如星瑞、影豹） 。

长安逸动PLUS到店实拍:10万级家轿,细节到底能做到多好?

〖壹〗
、逸动PLUS的动力系统沿用了现款逸动的组合
。依旧是6L自吸匹配手动及爱信6AT，4T蓝鲸NE发动机匹配7速湿式双离合。二者形成高低搭配 ，但笔者更为推荐4T的蓝鲸动力 。

〖贰〗、年3月27日
，长安逸动迎来蜕变，正式上市了2020款长安逸动PULS ，该车是长安旗下的PULS系列首款轿车
，定位为紧凑型车型，官方指导价7——10万
。

〖叁〗 、细分市场定位：逸动PLUS主打10万元级家轿市场 ，以越级配置（如L2级智能驾驶辅助
、全系自动挡）对标合资竞品；CS35PLUS聚焦年轻用户
，通过运动化设计、智能交互和低油耗，满足首次购车群体的需求。两款车型覆盖不同细分市场 ，形成互补效应 。

9万-20万,即将上市的三款国产轿车

长安逸达是一款紧凑型轿车，此前
，厂家已经开启了该车的预售并给出了预售价，新车的预售价为99-109万 ，这样的费用放在同级中来看还是具有一定优势的
。

吉利帝豪（手动豪华版） 核心优势：5L+5MT动力够用（油耗6L）
，标配25英寸中控屏 、定速巡航
、前排侧气囊，性价比碾压同价位合资车。 适合人群：看重配置的年轻家庭 。

吉利帝豪（手动豪华版） ，5L 加 5MT 动力足够用
，油耗 6L，标配 25 英寸中控屏、定速巡航 、前排侧气囊 ，性价比远超同价位合资车
，适合看重配置的年轻家庭
。