4月轿车销量榜公布:轩逸朗逸干不过比亚迪秦,雅阁排第五

〖壹〗、大众朗逸和日产轩逸4月的销售表现相差不大 ，26536辆也属于朗逸的正常发挥。根据数据显示，上个月朗逸的指导价在09万—119万之间的车型销量略有提升
，同时总体销量相比三月份增加了环比2109辆 。新朗逸在改款后通过更多年轻化的设计和沉稳的元素搭配更加满足主流的审美需求。

〖贰〗 、第五名（自主品牌占据情况分析）：4月轿车销量榜前十中，除上述四款车型外 ，新朗逸、卡罗拉
、比亚迪汉、凯美瑞 、速腾
、比亚迪海豚等车型也进入前十
。

〖叁〗、月轿车销量榜来了
，比亚迪表现亮眼！随着比亚迪秦冠军系列的大规模交付，4月比亚迪秦以42647辆的成绩夺得第一 ，比亚迪海豚同比增长150.5%以29961辆的成绩夺得第二。轩逸与新朗逸分别位列二三名
，“神车 ”五菱宏光MINIEV跌落神坛，位列第九 。

〖肆〗 、轿车市场（166款车型）总销量：63万辆 ，同比下降4%
，环比增长33%
。TOP10车型：轩逸：41，470辆（同比+46%） ，冠军。朗逸：35
，591辆，排名第二 。卡罗拉：31 ，285辆，排名第三
。英朗：同比+94%
，排名第四（5L四缸车型助力销量增长）。宝来
、思域、雷凌 、速腾
、雅阁：均进入前十 。

〖伍〗、其中轩逸在今年3月份实现升级改款，并且推出了混动车型 ，新车的整体实力也得到了进一步提升
。此外
，本田雅阁在4月份的销量排名中位居第五位，并且拿下了中型车销量冠军 ，销量达到了25590辆
，同比增长了123%。而丰田凯美瑞退居到第七位，销量依然达到了8万辆 ，同比增长了43% 。

〖陆〗 、TOP 6：埃安AION S 销量：19569 黑马AION S持续发力
，继续上榜
。4月份卖出19569台新车，同比暴涨392% ，排在第六。近来国内新能源品牌销量
，埃安是仅次于比亚迪的存在 。并且纯电轿车里头，AION S也是排名老二的。TOP 5：本田雅阁 销量：25590 来到前五 ，销量一下就拉开了
。

2023年4月乘用车市场汽车销量,费用战后市场环比下降

〖壹〗
、年4月乘用车市场销量同比上升超6成，环比下降2%
，市场环比下降主要受汽车市场“费用战”势头减缓以及清明节影响。以下为详细分析：整体市场销量趋势2023年前四个月汽车市场销量水平在160万分界线以内，为自2020年特殊事件发生后最低值 。去年夏季购置税补贴政策推动下 ，汽车市场销量水平提升到190万左右
。

〖贰〗、年4月中国汽车经销商库存预警指数为60.4%
，同比下降6个百分点，环比下降2个百分点 ，位于荣枯线之上
，行业处于不景气区间。指数变化与行业状态2023年4月库存预警指数为60.4%，同比下降6个百分点 ，环比下降2个百分点 。指数连续位于荣枯线（50%）之上
，表明汽车流通行业整体处于不景气区间
。

〖叁〗 、中国汽车工业协会数据显示，2023年前4个月销量同比下降11% ，4月单月销量环比下降24%、同比下降16%
，市场萎缩趋势显著。信用借贷主导的“假繁荣
”经销商角色转变：为解决需求与购买力的矛盾，汽车代理商逐渐从“卖车”转向“放贷 ” ，通过信用借贷服务刺激消费 。

〖肆〗
、年4月第四周（4月22日-28日）汽车销量榜显示，比亚迪以33万辆夺冠
，大众、丰田分列第第三，吉利以66万辆位居第四 ，前十名中仅有吉利 、长安
、红旗三个国产车品牌
，合资品牌仍占据主导地位
。销量榜单核心数据比亚迪以33万辆的绝对优势位居榜首，展现出其在新能源汽车市场的统治力。

〖伍〗、奇瑞汽车：排名从3月的11跃升到第6 ，51914辆的销量中
，新能源批发销量达5万辆，排在比亚迪和五菱之后 ，同比增长145%
，QQ冰淇淋的加入提升了销量 。南北大众销量大幅下滑整体市场：受疫情等因素影响，4月国内狭义乘用车市场销量103万辆 ，同比下降35%
，环比下降30%
。

〖陆〗 、月乘用车销量企稳修复，政策与市场共振下板块反弹机会显著 ，重点关注整车及自主新能源产业链。

4月轿车销量排名榜,秦PLUS夺冠,智己L7销量仅79辆

整体看4月轿车销量排名榜，自主品牌轿车共有7款车
，分别是秦PLUS
、海豚、AION S 、五菱宏光MINIEV
、逸动PLUS、五菱缤果 、比亚迪汉，其中比亚迪有3款车入榜 。另外 ，燃油车仅有长安逸动PLUS入榜
，其他车型全部为新能源车型。

在经历智己L7“高开低走
”后，如今智己LS7成了智己汽车的主销产品
。然而 ，在销量原本不算很高的前提下却被多次投诉
，也一定程度上对品牌造成了负面影响。6月12日，智己汽车全新发布“全程AI舱”全新车型智己LS7UrbanFit上市：LS7 Urban Fit ，298万元；LS7 Urban Fit Pro
，30.98万元 。

从年后三个月的销量来看，智几汽车连续三个月销量下滑 ，分别是5029辆
、4366辆、4000辆
。产品力很强的智己L6只卖出了1141台
，LS6是销量主力，也只卖出了2754台 ，LS7和L7的销量几乎可以忽略不计了。此次中大型纯电SUV智己LS7焕新版，售价399万元
，2025年7月31日前限时权益价399万元 。

销量低迷，目标差距大销量远不及目标：2023年初智己汽车CEO刘涛定下5万辆的年销量目标 ，然而上半年仅完成9790辆
，仅完成目标的27%
。旗下两款车中，L7销量惨淡 ，每月只有几十辆甚至个位数。